Mahsulot
1,2 tonna kon LHD er osti yuklagichi WJ-0,6
WJ-0.6 konlarga tonnalarni ko'paytirish va qazib olish xarajatlarini minimallashtirishga yordam beradigan xususiyatlarga to'la.Mashinaning kengligi, uzunligi va burilish radiusini optimallashtirish uchun ishlab chiqilgan bo'lib, kamroq suyultirish va operatsion xarajatlarni kamaytirish uchun torroq tunnellarda ishlash imkonini beradi.
Texnik spetsifikatsiya
| Hajmi | Imkoniyat | ||
| Tramvay hajmi | 5050 * 1150 * 1950 mm | Standart chelak | 0,6 m3(0,5 variant) |
| Minimal erni tozalash | 220 mm | Foydali yuk | 1200 kg |
| Maksimal ko'tarish balandligi | 2600 mm | Maksimal uzilish kuchi | 35KN |
| Maksimal tushirish balandligi | 900 mm | Maksimal tortishish | 40KN |
| Toqqa chiqish qobiliyati (Laden) | 20° | ||
| Ishlash | Og'irligi | ||
| Tezlik | 0 ~ 8 km / soat | Operatsion og'irligi | 5135 kg |
| Bumni ko'tarish vaqti | ≤2,5s | Yuklangan vazn | 6335 kg |
| Bomni pasaytirish vaqti | ≤1,8s | Old aks (bo'sh) | 1780 kg |
| Demping vaqti | ≤2,1s | Orqa aks (bo'sh) | 3355 kg |
| Tebranish burchagi | ±8° | Old aks (yuklangan) | 3120 kg |
Quvvat poyezdi
| Dvigatel | Yuqish | ||
| Brend va model | Deutz BF4L2011 | Turi | Oldinga va orqaga gidrostatik |
| Turi | Havo sovutish va turbo zaryad | Nasos | PV22 |
| Quvvat | 47,5 kVt / 2300 aylanish / min | Dvigatel | MV23 |
| Silindrlar | 4 qatorda | Transfer qutisi | DLW-1 |
| Siqilish | 3,11 l | Aks | |
| Maksimal moment | 230Nm/1600rpm | Brend | DALI |
| Emissiya | EVRO II / 2-darajali | Model | Kompyuter-15-A |
| Tozalashtiruvchi brend | ECS (Kanada) | Turi | Qattiq sayyora o'qi |
| Tozalash turi | Sustirgichli katalitik tozalagich | ||
Tuzilishi
● Ramkalar 38° burilish burchagi bilan bo'g'imlangan.
● Ikki tomonlama ishlashning yaxshi ko'rinishini ta'minlash uchun yon o'rindiqli ergonomika kanopi.
● Kengaytirilgan bum va yuk ramkasi geometriyasi qazish ishini optimallashtiradi.
Quvvat poyezdi
● 4 g'ildirakli haydash va tormozlash.
● To'xtash tormozi va ish tormozining kombinatsiyalangan dizayni tormozlashning yaxshi ishlashini ta'minlaydi.Tormozlash modeli - SAHR (bahor qo'llaniladi, gidravlik bo'shatish).
● Old aks NO-SPIN differensial bilan jihozlangan.Orqasi esa TOYMASHGA QARShI.
● Haydovchining mehnat zichligini kamaytirish uchun ishlash uchun gidravlik joystik boshqaruvi.
● Kabinada past tebranish darajasi
Erta ogohlantirish va texnik xizmat ko'rsatish
● Yog 'harorati, yog' bosimi va elektr tizimi uchun avtomatik signalizatsiya tizimi.
Energiyani tejaydigan va atrof-muhitga mos
● Germaniya Deutz dvigateli havo sovutish va turbo zaryadlovchi, kuchli va kam iste'mol.
● Kanada ECS katalitik tozalash moslamasi o'chirgichli, bu ish yo'lida havo va shovqin ifloslanishini sezilarli darajada kamaytiradi.
